Lo que tu operación necesita, donde lo necesita, cuando lo necesita.
El transporte de carga general comprende el traslado de mercancías, insumos, materiales y equipos que no requieren condiciones especiales de manejo pero que sí exigen puntualidad, integridad y un operador que conozca las rutas.
En el norte del Perú, esto significa operar en condiciones que pocos operadores están preparados para enfrentar: carreteras de montaña, accesos mineros, variaciones climáticas extremas y clientes que no toleran retrasos porque su línea de producción depende de la entrega.
Nuestra flota propia de más de 15 unidades — furgones cerrados, semitrailers, volquetes y cisternas — está disponible para mover carga en rutas costa-sierra y sierra-sierra, con monitoreo GPS en tiempo real y conductores con experiencia comprobada en el terreno.
Tipos de carga que movemos
El transporte terrestre de carga en el Perú está regulado por la Ley N° 27181 — Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre y el D.S. N° 017-2009-MTC — Reglamento Nacional de Administración de Transporte, que establecen las condiciones mínimas que debe cumplir cualquier operador para prestar servicios de manera legal.
Esto incluye: habilitación del transportista ante el MTC, habilitación vehicular vigente por cada unidad, Revisión Técnica Vehicular al día y SOAT vigente. Operar sin estas habilitaciones no solo expone al transportista a sanciones — también expone al contratante.
Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre — Marco general que establece los derechos y obligaciones de los operadores de transporte de carga. Define los requisitos mínimos de habilitación para operar legalmente.
Reglamento Nacional de Administración de Transporte — Regula la habilitación del transportista y la habilitación vehicular. Establece que cada unidad debe contar con RTV vigente y SOAT al día para circular.
En Garrincha todos nuestros documentos están vigentes y disponibles para tu proceso de homologación en el momento que los necesites.
Cada operación de transporte sigue un proceso definido desde la coordinación previa hasta la conformidad de entrega:
Evaluamos el tipo de carga, volumen, origen, destino y condiciones de la ruta antes de asignar la unidad adecuada. La planificación empieza antes de que el camión salga del patio.
Inspección del vehículo, verificación de documentos del conductor y revisión de condiciones de seguridad antes de cada salida. Sin excepciones.
Seguimiento GPS en tiempo real durante todo el trayecto, con comunicación directa con el conductor. Sabes dónde está tu carga en todo momento.
Coordinación con el receptor, firma de guía de remisión y reporte al cliente al cierre de cada operación.
Elegir un operador con flota propia y habilitaciones vigentes no es solo comodidad — es la diferencia entre una entrega puntual y un problema legal, operativo o de imagen para tu empresa.
Flota propia significa que hablas directamente con quien opera. Sin cadenas de subcontratación que diluyen la responsabilidad ante cualquier incidente.
Monitoreo GPS en tiempo real durante todo el trayecto. Sabes exactamente dónde está tu carga en cada momento del viaje.
Todas nuestras unidades y conductores están habilitados, lo que protege a tu empresa ante auditorías o inspecciones del MTC.
Más de 30 años operando en el norte del Perú significan que conocemos los accesos, los tiempos reales de ruta y los imprevistos que otros no anticipan.
Atendemos distintas presentaciones: cilindros, cajas, isotanques, bigbags, maquinaria embalada, materiales de construcción, alimentos y más.
Documentación disponible para tu proceso de homologación.
De la empresa y vehículos
Del personal
Cuéntanos el detalle — tipo de carga, origen, destino y fecha — y te cotizamos sin compromiso.